Centrum aktywności lokalnej, zespół szkolno-przedszkolny, centrum kultury czy obiekty sportowe - mag...

Dziesięć firm rywalizowało w przetargu na rozbudowę targowiska miejskiego w Żarkach. Została wybrana...

W gminie Ziębice wybudowano 25 kilometrów kanalizacji. Sieć dla 2,3 tysiąca mieszkańców powstała w m...

Do zielonego kompleksu Green Towers, zlokalizowanego we Wrocławiu przy ulicy Strzegomskiej, wprowadz...

Wśród rankingów najbogatszych gmin Tarnowo Podgórne plasuje się w czołówce. Jest to główny argument,...

Eksperci GUS informują, że miasta w Polsce się wyludniają. Według prowadzonych statystyk miastom w P...

Bliskość centrum, a może kameralna lokalizacja z dala od zgiełku miasta? Nowoczesne osiedle, czy naw...

Poeci i pisarze zostali zaproszeni na osiedla wrocławskich deweloperów, by dumnie opowiadać o blisko...

Zespół Grupy INTER, od czerwca 2018 r., rozpoczął pracę w nowej siedzibie zlokalizowanej w nowoczesn...

Firma Bickhardt Bau Polska przebuduje w ciągu siedmiu miesięcy ulicę Mariana Suskiego, łączącą ul. J...

Echo Investment S.A. podpisało przedwstępną umowę sprzedaży trzech budynków biurowych w łódzkim komp...

Kolejna wielka inwestycja globalnego koncernu motoryzacyjnego Daimler AG w Jaworze, w województwie dolnośląskim. Do istniejącej od 2019 roku fabryki silników i fabryki baterii do samochodów elektrycznych, która powstała 2020 r., tym razem dokłada produkcję i lakierowanie karoserii do pojazdów użytkowych typu VAN.EA. Jest to naturalny rozwój już istniejącej infrastruktury koncernu Mercedes Benz. Od 2019 roku w Jaworze produkowane są silniki do samochodów osobowych Mercedes, od 2020 roku silniki elektryczne. Inwestorem jest polska spółka tego niemieckiego koncernu – Mercedes-Benz Manufacturing Poland.

Kolejna wielka inwestycja zagraniczna na Dolnym Śląsku. Mercedes-Benz Vans rozwija swoją sieć produkcyjną i wyznacza kolejny kamień milowy wraz z wbiciem w środę 4 grudnia łopaty i rozpoczęciem budowy nowej fabryki lekkich samochodów dostawczych w Jaworze.

Już nie tylko dopłaty do zakupu w Polsce samochodów osobowych i dostawczych. Do 750 tys. zł dopłaty do zakupu zeroemisyjnych samochodów ciężarowych przewiduje projekt programu ogłoszonego przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Na dotacje zostanie przeznaczone łącznie miliard złotych.

V Krakowskie Forum Dialogu za nami. Wyjątkowa rozmowa o mieście 15 maja 2025 r. w Krakowie odbyło się V Krakowskie Forum Dialogu. Konferencja oddziału krakowskiego Polskiego Związku Firm Deweloperskich w tym roku przyciągnęła tłumy, a w debacie udział wzięli przedstawiciele wielu środowisk – od władz miasta, przez radnych, aktywistów, ekspertów, reprezentantów branżowych stowarzyszeń, po reprezentantów środowiska deweloperskiego.

W Krajowym Planie w dziedzinie Energii i Klimatu rząd przewiduje zainstalowanie do 2030 roku około 5,9 GW w morskich farmach wiatrowych i kolejnych 12 GW w ciągu następnej dekady. Offshore ma być istotnym filarem dekarbonizacji krajowej gospodarki. Realizowane przez polskie spółki wraz z partnerami zagranicznymi projekty tzw. fazy I nabierają tempa i wkraczają w etap budowy infrastruktury na lądzie. Wśród wyzwań, które czekają wykonawców, jest m.in. brak pracowników z branży offshore. Pomocne może być ściąganie do kraju Polaków, którzy pracują na zagranicznych projektach morskich.

„Local content” – firmy budowlane, transportowe, huby serwisowe i logistyczne, magazyny i ośrodki szkoleniowe – generuje dziesiątki tysięcy miejsc pracy i rozwija polską gospodarkę. Vestas, duński producent gondoli i łopat do wiatraków, obecny w Polsce już od 24 lat, wydaje ponad miliard złotych rocznie na zakup usług i komponentów od setek lokalnych dostawców. Terminal ORLEN w Świnoujściu obsługuje największe jednostki instalacyjne.